这家日本汽车行业客户在收到我们的精密零件样品后，经过检查及试用，确定我们华能精密所生产的这款汽车装备精密零件不管是外径精度0.003，还是表面处理DLC的耐磨性，以及热处理硬度的范围值等各项指标都能满足其精密机器配件所需要的装配、性能及寿命要求。
为了更进一步加深合作，上周该客户又交给了我们4份图纸询价。产品材料SKD11，要求真空热处理硬度HRC58~62、同时表面处理要求DLC，最终的产品有两处外径精度+0/-0.003，同心度0.003以下，同轴度0.002以下。虽然作为品质检查担当，每日都在与μ级公差产品打交道，但是在需要DLC的基础上，同时还要求这么严格的形位公差产品还是比较少。为了事前更加全面的把控风险，准确评估产品的加工稳妥性，我们风驰队再次进行了团队评估及报价。经过团队的营业、技术、品管及采购伙伴们逐一评审，最终把品质保证的加工工艺检讨出来了，同时，按照各工艺工时单价把价格评估了出来。
客户对我们的报价很快有了回应，其中两款零件价格基本符合要求，另外两款则希望我们进行再次成本检讨。收到营业传递回团队的信息后，我们立即决定从原材料，加工设备的刀具，加工师傅的技术水平，余量的控制，纳米级精度的表面处理，药液浓度，药液温度，时间把控等各方面入手再次进行逐一的确认，在保证高难度精密零件的精度和性能前提下，进行重新评估价格。
对已在试用的高精密汽车装备零件的样品使用情况，风驰队会继续跟进客人的反馈。在各个阶段与客户去沟通详情，通过精益求益的工作精神，不断给客户提供高端的汽车装备精密零件，帮助客户生产安全可靠的交通工具。
